tag:blogger.com,1999:blog-13066869006855775702024-03-06T02:32:49.599+02:00Thessaloniki Cycle ChicΚομψοί, αστικοί ποδηλάτες ΘεσσαλονίκηςIraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.comBlogger251125tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-22424873135882317692021-12-03T12:10:00.000+02:002021-12-03T12:10:14.623+02:00Αξιοπρόσεκτες λεπτομέρειες #9<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://live.staticflickr.com/65535/51721211921_d68c34784a_b.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D%5Burl=https://flic.kr/p/2mNqJn8%5DIMG_39772%5B/url%5D%20by%20%5Burl=https://www.flickr.com/photos/30525254@N05/%5DIraklis%20Proko%5B/url%5D,%20on%20Flickr" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="584" src="https://live.staticflickr.com/65535/51721211921_d68c34784a_b.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D%5Burl=https://flic.kr/p/2mNqJn8%5DIMG_39772%5B/url%5D%20by%20%5Burl=https://www.flickr.com/photos/30525254@N05/%5DIraklis%20Proko%5B/url%5D,%20on%20Flickr" /></a></div><br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-65557366402001580362021-08-03T10:47:00.005+03:002021-08-03T16:05:24.857+03:00Πως δημιουργείται ένα έθνος ποδηλατών<span style="font-family: georgia; font-size: large;">Η</span><span style="font-family: georgia; font-size: large;"> </span>πληροφόρηση και το βίντεο είναι από την Ολλανδία. Περιέχει σύντομες ειδικές πληροφορίες γιά το πως κατάφεραν και δημιoύργησαν ένα έθνος ποδηλατών. Γιά το πως δηλαδή εμπνέεις τους ανθρώπους ώστε να επιλέξουν το ποδήλατο γιά τις μετακινήσεις τους στην πόλη αλλά και σαν τρόπο ζωής.<br /><br /><div style="text-align: center;"><iframe frameborder="0" height="500" src="https://www.bbc.com/news/av-embeds/57944428/vpid/p09q95c2" width="700"></iframe></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: left;">Τα κύρια σημεία είναι</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">🟢 <span style="text-align: center;">Αίσθηση άνεσης στο δρόμο. Θα πρέπει να μπορούμε να ποδηλατούμε πλάι - πλάι κάνοντας μία κανονική κουβέντα. Ο 8χρονος και ο 80χρονος θα πρέπει να νοιώθουν άνεση να κυκλοφορήσουν. </span></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">🔵 Υποδομή γιά στάθμευση (των ποδηλάτων, όχι των αυτοκινήτων)</div><div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">🟢 Διαχωρισμένοι ποδηλατόδρομοι με φυσικά διαχωριστικά (π.χ παρτέρια) στις διασταυρώσεις.</div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;"><br /></span></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;">🟡 Το ποδήλατο έχει </span><u style="text-align: center;">πάντα προτεραιότητα</u><span style="text-align: center;"> στις διασταυρώσεις. Οι ποδηλατόδρομοι σχεδιάζονται ώστε να δίνουν με φυσικό τρόπο αυτή την προτεραιότητα στο ποδήλατο.</span></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;"><br /></span></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;">🟠 Εκπαίδευση από μικρή ηλικία στο σχολείο. Οταν ποδηλατείς σε όλη σου τη ζωή τότε το ποδήλατο είναι τόσο φυσικό όσο το περπάτημα. </span><u style="text-align: center;">Οι οδηγοί των μηχανοκίνητων είναι επίσης ποδηλάτες.</u></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;"><br /></span></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;">🔴 Ο <a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Artikel_185_Wegenverkeerswet" target="_blank">Ολλανδικός νόμος</a> προβλέπει οτι σε περίπτωση σύγκρουσης ποδηλάτου - μηχανοκίνητου </span><u style="text-align: center;">η ευθύνη είναι στη μεριά του οδηγού</u><span style="text-align: center;"> του μηχανοκίνητου ο οποίος πρέπει να αποδείξει οτι ήταν άψογος. Ακόμη κι αν το αποδείξει θα πληρώσει το 50% της αποζημίωσης. Η λογική είναι οτι </span><u style="text-align: center;">το βαρύτερο όχημα προκαλεί τη μεγαλύτερη ζημιά</u><span style="text-align: center;"> ούτως ή άλλως. Φταίει, δε φταίει.</span></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;"><br /></span></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;">🟢 Το παράδειγμα του Αμστερνταμ μπορεί να εφαρμοστεί παντού. Το Αμστερνταμ ήταν μία <a href="https://exploring-and-observing-cities.org/2016/01/11/amsterdam-historic-images-depicting-the-transition-from-cars-to-bikes/" target="_blank">άσχημη πόλη γιά αυτοκίνητα</a>, </span><span style="text-align: center;">ακριβώς όπως είναι η Θεσσαλονίκη</span><span style="text-align: center;">. Μετατράπηκε στην κατ εξοχήν πόλη γιά ποδήλατα επειδή έτσι το ήθελαν οι κάτοικοι.</span></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;"><br /></span></div><div style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://exploringangobservingcities.files.wordpress.com/2016/01/5.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="681" height="189" src="https://exploringangobservingcities.files.wordpress.com/2016/01/5.jpg" width="400" /></a></div></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://exploringangobservingcities.files.wordpress.com/2016/01/4.jpg?w=900" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="800" height="188" src="https://exploringangobservingcities.files.wordpress.com/2016/01/4.jpg?w=900" width="400" /></a></div><br />Παρατηρούμε δηλαδή οτι η συνολική λογική των Ολλανδών είναι η <u>με κάθε τρόπο</u> αποθάρρυνση της χρήσης του αυτοκινήτου και η ενθάρρυνση του ποδηλάτου. <br /><br /></span></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;">Γιά να ολοκληρώσουμε την εικόνα γιά τη στάση των Ολλανδών απέναντι στο αυτοκίνητο, εμείς θα προσθέσουμε οτι τα κέντρα των Ολλανδικών πόλεων έχουν λίγες και πολύ</span><span style="text-align: center;"> ακριβές εξωτερικές θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων (45ευ τη μέρα). Στο Αμστερνταμ όσοι έρχονται στην πόλη με αυτοκίνητο από έξω περιοχές, παρκάρουν εκτός κέντρου σε <a href="https://www.amsterdam.nl/en/parking/park-ride/" target="_blank">διαμορφωμένους χώρους</a> πάλι επί πληρωμή (πολύ φθηνότερα όμως σε σχέση με το κέντρο). Και συνεχίζουν προς το κέντρο με ποδήλατο ή μέσα μαζικής μεταφοράς.</span></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: center;"><br /></span></div></div></div>Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-84982298719823974752020-11-13T12:15:00.008+02:002020-11-25T21:58:08.127+02:00Πρέπει η οδήγηση να θεωρηθεί τρομοκρατία;<p></p><div style="text-align: center;"> (τ<i>ο κείμενο αναφέρεται στην οδήγηση ι.χ. μέσα σε πυκνοκατοικημένες περιοχές. Δική μας άποψη είναι πως έτσι πρέπει να αντιμετωπιστούν σχεδόν όλα τα μηχανοκίνητα</i>)</div><div style="text-align: center;"><br /></div><p> «<span style="font-family: georgia; font-size: x-large;">Ο</span>ταν ένας, φερόμενος ως μεθυσμένος, οδηγός σάρωσε με το αυτοκίνητο του ένα πλήθος πεζών στο κέντρο της Times square σήμερα (18/5/17), μπορεί να σκεφτόσασταν οτι μάλλον αυτό δε συμβαίνει κάθε μέρα στη Νέα Υόρκη. Θα ήσαταν δικαιολογημένοι αλλά αλίμονο. Θα είχατε κάνει λάθος.</p><p></p><p>Ακόμα και στην πιό πυκνοκατοικημένη πόλη της Αμερικής, τα αυτοκίνητα επιτρέπεται να κινούνται με θανατηφόρες ταχύτητες. Η λύση από την αστυνομία είναι, φυσικά, να κυνηγά και να καταστέλει τους πεζούς (τα υποψήφια θύματα δηλαδή) με πολύ υψηλά πρόστιμα.</p><p><br />Αλλά επειδή αυτή η "σύγκρουση" (που αποφεύγουν να την χαρακτηρίζουν δυστύχημα) είχε τόσα πολλά θύματα μέσα σε μιά μεγάλη δημόσια πλατεία, τα μμε της δημοσιογραφικής "κανονικότητας" έσπευσαν κι έβγαλαν τους γνωστούς τίτλους με ΣΟΚ και ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΚΟ ΧΤΥΠΗΜΑ!<br />Μισή ώρα μετά μας καθησύχαζαν λέγοντας οτι "<i>Δυστυχώς δεν ήταν τρομοκρατικό χτύπημα αλλά ένα συνηθισμένο περιστατικό κυκλοφοριακής βίας</i>." Ομως οι αναγνώστες αυτού του ιστολογίου και άλλοι υποστηρικτές των βιώσιμων δρόμων δήλωσαν δυνατά πως "Στην πραγματικότητα <u>εξακολουθεί να ΕΙΝΑΙ ένα είδος τρομοκρατίας</u>."</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzSqJucUHa-dImd2KoYEU8xGBw-rUbQh6U7tTlWrNOFAiUU4SD4KQPq2TVmMqsWTKdK0Y151psIWOhBSzzFcB0pWIN6fOaJTSMVKnIX9k29p6X8NWINarWv9eUkv1i9iq_NxoLMp4BNVU/s1000/170518-one-time-use-only-times-square-crash-ew-501p_c707fdf344caedc82210b4449f08a400.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="706" data-original-width="1000" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzSqJucUHa-dImd2KoYEU8xGBw-rUbQh6U7tTlWrNOFAiUU4SD4KQPq2TVmMqsWTKdK0Y151psIWOhBSzzFcB0pWIN6fOaJTSMVKnIX9k29p6X8NWINarWv9eUkv1i9iq_NxoLMp4BNVU/w400-h283/170518-one-time-use-only-times-square-crash-ew-501p_c707fdf344caedc82210b4449f08a400.jpg" width="400" /></a></div><br />Κάποια μμε επικεντρώθηκαν στην πιθανότητα ο οδηγός να ήταν μεθυσμένος. Γιατί τον έπιασαν και ήταν αρκετά τραχύς ώστε το πουκάμισο του να σκιστεί (όχι όμως και πολύ βίαιος με τόσους μάρτυρες τριγύρω).<p></p><br />Ο πάντα απογοητευτικός Chris Hayes από το MSNBC-DNC επεσήμανε ότι "η μεθυσμένη οδήγηση σκοτώνει περισσότερους Αμερικανούς απ' ότι οι τρομοκράτες" Τα μηχανήματα αυτόματης πώλησης και οι σφήκες σκοτώνουν επίσης περισσότερους ανθρώπους απ' ότι οι τρομοκράτες. Καλή δουλειά Chris.<p></p><p>Αλλά ενώ οι "μαμάδες ενάντια στη μεθυσμένη οδήγηση" (mothers against drunk driving) και άλλες διαφημιστικές εκστρατείες σας υπενθυμίζουν να μη χαζεύετε στο κινητό ενώ οδηγείτε ή να μην οδηγείτε αν νυστάζετε, όλοι αυτοί, <u>αποφεύγουν επιμελώς</u> να δουν τον 4 τόνων σιδερένιο ελέφαντα μέσα στο δωμάτιο! <u>Το αυτοκίνητο είναι ο θανατηφόρος κοινός παρονομαστής σε όλα αυτά τα σενάρια.</u></p><p>Οι περισσότερες συγκρούσεις συμβαίνουν όταν ο οδηγός αποσπάται έστω και στιγμιαία, ενώ είναι απόλυτα νηφάλιος και σε εγρήγορση. Αλλά μπορείτε ακόμη και να έχετε τα μάτια στο δρόμο και τα χέρια στον τιμόνι και πάλι να καταστρέψετε τη ζωή κάποιου. Ο λόγος για αυτό είναι απλός: δεν έχουμε την εξελικτική ικανότητα να παίρνουμε σωστές αποφάσεις για τη ζωή ή το θάνατο <u>ενώ κινούμαστε πιο γρήγορα από ό, τι μπορεί να τρέξει το σώμα μας</u>. Δεν μπορούμε καν να πετύχουμε οπτική επαφή με κανέναν μέσα από ένα αυτοκίνητο που ταξιδεύει γρηγορότερα από 40 χλμ / ώρα.</p><p>Ετσι χωρίς να είμαστε σε θέση να επικοινωνούμε φυσιολογικά με τους άλλους ανθρώπους έξω από τα αυτοκίνητά μας, μας καταστέλεται η ικανότητα να <a href="https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CE%BD%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B1%CE%AF%CF%83%CE%B8%CE%B7%CF%83%CE%B7" target="_blank">ενσυναισθανόμαστε</a>. Κάτι γιά το οποίο έχουμε περάσει εκατομμύρια χρόνια τελειοποιώντας το. Αυτό προκαλεί <u>αίσθηση συναισθηματικής ανικανότητας μέσα στο αυτοκίνητο, τον μεγαλύτερο παράγοντα της οργής στο δρόμο</u>.<br />(<i>αντιθέτως η <a href="https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CE%BD%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B1%CE%AF%CF%83%CE%B8%CE%B7%CF%83%CE%B7" target="_blank">ενσυναίσθηση</a> λειτουργεί στον αστικό ποδηλάτη ο οποίος ζει και κινείται μέσα στο περιβάλλον. Αυτός είναι ένας ακόμη παράγοντας που κάνει το <a href="http://www.thessalonikicyclechic.com/2017/05/e-bikes.html" target="_blank">αληθινό ποδήλατο</a> πολύ ασφαλές σ.τ.μ.</i>)</p><p>Μα δεν θα τα διορθώσουν όλα αυτά τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό;</p><p>Οχι φυσικά όχι. Τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό πιθανότατα δεν θα λειτουργήσουν ποτέ όπως σας υπόσχονται. Ακόμα κι αν το κάνουν, η οποιαδήποτε αυξημένη ασφάλεια που μπορεί να προσφέρουν θα αντισταθμιστεί από την αυξημένη τους χρήση. Οι δρόμοι δεν θα είναι ασφαλέστεροι, επειδή οι νόμοι της φυσικής δε θα κάνουν το φορτηγό 4 τόνων να σταματήσει εγκαίρως για τα παιδιά που παίζουν στο δρόμο - όπου έπαιζαν για χιλιάδες χρόνια πριν από την εφεύρεση του αυτοκινήτου.»</p><div style="text-align: right;"><br /></div><div style="text-align: right;"><a href="http://rebelmetropolis.org/city-driving-terrorism/?fbclid=IwAR1RXR9_BKbtxOuKZr-MZmJjmMJhA5ehKUNUeIEBqm5xKZF9Mk_C0a6-MeE" target="_blank">Πηγή</a></div>Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-53189226558090586692020-07-31T18:36:00.018+03:002020-11-11T11:09:39.604+02:00Ηλεκτρικό "ποδήλατο" - Μύθοι και πραγματικότητα<div><br /></div>Το μεγαλύτερο μέρος αυτού του κειμένου έχει γραφτεί εδώ και τρία χρόνια. Ομως συνειδητά αποφεύγαμε να το δημοσιεύσουμε γιατί η κατάσταση δεν είχε ξεφύγει τόσο άσχημα και γιατί στην πραγματικότητα ακόμη και το e-bike είναι προτιμότερο γιά την πόλη από οποιοδήποτε αυτοκίνητο (ακόμα κι από το ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο).<div>Ομως όπως είπαμε, πλέον το πράγμα έχει παρατραβήξει. Από τη μία το <strike>θράσος</strike> επιθετικό μάρκετινγκ των νέων εταιριών κατασκευής ηλεκτροκίνητων δικύκλων, με τη σωρεία <strike>ψεμμάτων</strike> υπερβολών γιά τα <u>ανύπαρκτα ή ελάχιστα</u> πραγματικά οφέλη τους σε σχέση με το αληθινό ποδήλατο, από την άλλη το γεγονός οτι μπήκε στο χορό και το κράτος που <a href="https://www.gocar.gr/news/feed/31318,Epishmo_Ayth_einai_h_epidothsh_gia_agora.html" target="_blank">δίνει 40% επιδοτήσεις γιά e-bike</a> και ταυτόχρονα υποσχέσεις γιά <a href="https://www.businessdaily.gr/oikonomia/18679_kinitra-gia-paragogi-stin-ellada-exoplismoy-gia-ilektrika-ohimata" target="_blank">κίνητρα για την παραγωγή στην ελλάδα εξοπλισμού για ηλεκτροκίνητα σκούτερ και ποδήλατα</a>, μας έφτασαν στο σημείο να πρέπει οπωσδήποτε να δημοσιεύσουμε την άποψη μας.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-B0s-l5dtbUfhhx_8sVqunOPZX8l4pJQcagBGaKj8W-JiLjvQ4GsEE_PLZIqoQA_-UftwCmnRKsIljvoIscpK1UOwwc4JvVFUlwBimU-oeDyE1wtT85dL7laPOM5YsMn5hkXDmvZ8TOo/s900/noebikelogo-e1574125253500.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="542" data-original-width="900" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-B0s-l5dtbUfhhx_8sVqunOPZX8l4pJQcagBGaKj8W-JiLjvQ4GsEE_PLZIqoQA_-UftwCmnRKsIljvoIscpK1UOwwc4JvVFUlwBimU-oeDyE1wtT85dL7laPOM5YsMn5hkXDmvZ8TOo/w400-h240/noebikelogo-e1574125253500.jpg" width="400" /></a></div><br />Τα τελευταία χρόνια παρατηρούμε στον τύπο και στο ίντερνετ την πιεστική προβολή των ηλεκτροκίνητων «ποδηλάτων» (που <u><b>κακώς στα ελληνικά ονομάζονται ποδήλατα</b></u> μιάς<b> </b>και δεν ελαύνουν διά του ποδός αλλά διά του κινητήρος) ή εκείνων με την ηλεκτρική υποβοήθηση (pedelecs).<div><div>
Υπάρχει μία θορυβώδης υπερβολή που περιβάλει τα e-bikes. Και όταν υπάρχουν υπερβολές τότε συχνά υπάρχουν κρυμμένες παράμετροι και σκοπιμότητες. Οταν δε η υπερβολή αυτή παράγεται και υποκινείται από τις βιομηχανίες (και πρόσφατα υποστηρίζεται και από το ίδιο το ελληνικό κράτος), τότε ο λάκκος στη φάβα γίνεται ακόμη βαθύτερος...<br /><br />Βλέπετε, όλη η ιστορία με τα ebikes κινείται έντονα όχι γιατί είναι οικολογικά ούτε επειδή προστατεύουν το περιβάλλον, ούτε επειδή βοηθούν στη μετακίνηση. <u>Κανείς επίσημος φορέας δεν ενδιαφέρεται γι αυτά στην πραγματικότητα.</u><br />Γιατί αν ενδιαφερόταν θα είχαν διαφημίσει, προωθήσει και διευκολύνει τη χρήση του αληθινού ποδηλάτου εδώ και δεκαετίες. Κανείς όμως δεν το έπραξε αν και σε όλα τα προγράμματα των υποψηφίων δημάρχων, από τον ισοβίτη Β. Παπαγεωργόπουλο και μετά, υπήρχαν και υπάρχουν υποκριτικές αναφορές και δεσμεύσεις γιά "ποδηλατόδρομους", "πράσινη μετακίνηση, "βιώσιμη κινητικότητα", "ελεύθερους δημόσιους χώρους" κ.λπ. Αναφορές που μόνο στοχεύουν στην ενίσχυση ενός προφίλ «ευαισθητοποιημένου» υποψήφιου ώστε να πλασάρει ευκολότερα τον εαυτό του στους καταναλωτές παραμυθιού αλλά καμμία σχέση δεν έχουν με τις πράξεις του υποψηφίου αφού αυτός τελικά εκλεγεί.<br /><h3><br /></h3><h3>Είναι trendy - καταναλώστε χαρωπά !</h3>Τα e - bikes διαφημίζονται επίμονα και πιεστικά από παντού ως ένα αξιοθαύμαστο νέο προιόν μοδάτο και trendy ώστε τελικά αν εσείς χρησιμοποιείτε ένα αληθινό ποδήλατο γιά μετακίνηση να νοιώσετε οτι ξαφνικά «έχετε μείνει πίσω», ότι είστε «υποανάπτυκτοι» έτσι ώστε να εξαναγκαστείτε να καταναλώσετε το νέο προιόν που θέλουν να πλασάρουν (του οποίου βέβαια τα <u>κρυμμένα μειονεκτήματα</u> θ' ανακαλύπτετε με πολλή χαρά όσο θα περνά ο καιρός)<br /><p style="text-align: left;">Ολο το θέμα κινείται παγκόσμια γιατί τα e-bikes <u>αφήνουν σημαντικά μεγαλύτερο ποσοστό κέρδους</u> σε σχέση με τα αληθινά ποδήλατα. Κοστίζουν ακριβά και ταυτόχρονα δεν είναι αξιόλογα σαν οχήματα. Στηρίζονται στη δύναμη του ηλεκτροκινητήρα γιά να αντισταθμίσουν τον συνήθως μέτριο σχεδιασμό του σκελετού τους και τα μέτρια περιφερειακά που συνήθως φοράνε. Εχουν όμως <u>ακριβά αναλώσιμα</u> (π.χ. μπαταρία) που θα πρέπει να αντικαθίστανται ανά τακτά διαστήματα αλλιώς παύουν να λειτουργούν.</p><p style="text-align: left;">Τα αναλώσιμα αυτά χρειάζονται μονάδες παραγωγής γιά να τα παράγουν. Υπάρχουν δηλαδή μεγάλα περιθώρια «ανάπτυξης» με τη χυδαία έννοια. Χρησιμοποιούμε αυτή τη λέξη γιατί η χυδαιότητα βρίσκεται ακριβώς στο οτι <u>το αληθινό ποδήλατο προσφέρει τα ίδια και πολύ περισσότερα οφέλη εδώ και αιώνες</u> αλλά όπως προαναφέραμε, κανείς δεν το προώθησε ποτέ στην ελλάδα. Αντιθέτως πάντοτε προσπάθησαν να αποθαρρύνουν τη χρήση του με έμμεσους τρόπους (γελοίοι ποδηλατόδρομοι πάνω στα πεζοδρόμια, δημιουργία λεωφορειολωρίδων χωρίς πρόβλεψη γιά την κίνηση του ποδηλάτου) Θεωρήθηκε μάλλον επικίνδυνο γιατί μπορεί π.χ. να έκοβε τους πελάτες του οασθ και θα χάνονταν κέρδη από τα καύσιμα, την αυτοκινητοβιομηχανία και τα τέλη κυκλοφορίας. Και δε μπορεί ο προαναφερθείς υποψήφιος δήμαρχος να χαλάσει τις δημόσιες σχέσεις του με όλους αυτούς. </p>Με τα ebikes εκτιμάται οτι θα διακινηθεί πολύ χρήμα. Γι αυτό και προωθούνται (σχεδόν...απεγνωσμένα!). Οπως ακριβώς γίνονταν πάντα και με τα καύσιμα. Οπως ακριβώς και με την κατασκευή των κακών ποδηλατόδρομων.</div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA-3fJ6vU0GTFCyAFTYkrXtNAMIv85QLeBjpDjPgOScq6fhnwkK4JhrWxAjllTyX9cjk7nI0XlSRtISsIlOxhwtnsk55ejysG__Xps64fIjtwNZOOfB8gHqcom_rqOcw4C-dbDPkbEwis/s1228/EbhdsAmWAAAdxh9.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="682" data-original-width="1228" height="357" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA-3fJ6vU0GTFCyAFTYkrXtNAMIv85QLeBjpDjPgOScq6fhnwkK4JhrWxAjllTyX9cjk7nI0XlSRtISsIlOxhwtnsk55ejysG__Xps64fIjtwNZOOfB8gHqcom_rqOcw4C-dbDPkbEwis/w640-h357/EbhdsAmWAAAdxh9.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Μα τελος πάντων, δεν υπάρχει τίποτε καλό στα e-bikes ; </h3><div><br /></div>
Τα ηλεκτροκίνητα «ποδήλατα» σίγουρα εξυπηρετούν και κάποιον πραγματικό σκοπό. Τουλάχιστον θεωρητικά. Αυτός είναι το οτι επιτρέπουν τη μετακίνηση σε μεγαλύτερες αποστάσεις (πάνω από 10χλμ) με σημαντικά μικρότερη προσπάθεια από τον αναβάτη. Ομως η προσπάθεια που καταβάλεται στο αληθινό ποδήλατο <u>είναι ήδη μικρή</u>. Ακόμη και στις ανηφόρες τα πράγματα <u>δεν είναι δύσκολα</u> εδώ και πολλές δεκαετίες μιάς και το αληθινό ποδήλατο διαθέτει ήδη υποβοήθηση (τις ταχύτητες). Δεν ισχύουν αυτά που ίσως θυμόσαστε από τότε που ήσασταν παιδιά, με τα ποδήλατα-παιχνίδια που μας ταλαιπωρούσαν και πήγαιναν μόνο στην...κατηφόρα. Αυτές τις κακές <u>παιδικές αναμνήσεις</u> και το απόλυτο <u>κενό πληροφόρησης</u> εκμεταλεύεται η θρασεία διαφήμιση των e-bikes στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες που δεν είχαν αστική ποδηλατική κουλτούρα. <u>Oι περισσότερες καθημερινές μετακινήσεις μέσα στην πόλη είναι κατά πολύ μικρότερες των 10χλμ</u>. <u>Οι περισσότερες μάλιστα είναι κάτω των 3χλμ.</u> Και η Θεσσαλονίκη είναι κυρίως ευθεία. Μπορείτε να επιλέξετε αληθινό ποδήλατο άφοβα. (μόνο μη πάρετε το φτηνότερο που θα βρείτε. Τα αληθινά ποδήλατα ξεκινάνε από τα 350ευ.)<br /><br />Επίσης λένε οτι τα ebikes μπορεί να τα χρησιμοποιήσουν άτομα που γιά λόγους υγείας αδυνατούν να χρησιμοποιήσουν αληθινό ποδήλατο. Και αυτό είναι καλό.<br /><br />Αυτά όλα όμως δεν έχουν <u>καμμία σχέση με τα όσα διαβάζουμε στις διαφημίσεις</u> και στις παρουσιάσεις οι οποίες είναι προφανές πως δεν απευθύνονται στους ανθρώπους με δυσκολία στη μετακίνηση αλλά στοχεύουν σε κάποια άλλη κατηγορία ανθρώπων με ματαιοδοξία, κουτοπονηριά (σιγά μη κάνω πετάλι ΕΓΩ που είμαι <u>πετυχημένος και λεφτάς</u>) και με προτεραιότητα την επίδειξη. Τους ίδιους ακριβώς που θεωρούν το αυτοκίνητο ως απαραίτητο συμπλήρωμα της ανεπαρκούς προσωπικότητας τους.<br /><br />Με έκπληξη βλέπουμε να γράφονται πράγματα εξωφρενικά. Διαβάζουμε να προβάλλονται ως οφέλη από τη χρήση των ebikes «η βελτίωση της φυσικής κατάστασης», «η φιλικότητα προς το περιβάλλον», «ο οικολογικός χαρακτήρας», «η οικονομία». Στην πραγματικότητα όμως αυτά είναι τα προσόντα του αληθινού ποδηλάτου. Στην περίπτωση των ebikes είναι <strike>ψέμματα</strike> <font>μισές αλήθειες και μάλλον λιγότερες από τις μισές.<br /><br /></font></div><div>Οπως είπαμε και στην αρχή ένα ηλεκτρικό ποδήλατο είναι καλύτερο από το να μετακινείται κάποιος στην πόλη με αυτοκίνητο ή με μοτοσυκλέτα.
Ομως η χρήση του <u>δε βελτιώνει και πολύ τη φυσική κατάσταση</u> και την υγεία μιάς και η προσπάθεια που θα καταβάλετε γιά την κίνηση του είναι σαφώς μικρότερη - κάπου <span><u>στο 10% - 15% σε σχέση με το αληθινό ποδήλατο</u>.<font size="5"> </font></span>Θα έχετε σίγουρα κάποια <b>μικρά</b> οφέλη αλλά η σύγκριση με το αληθινό ποδήλατο είναι... πέρα από κάθε σύγκριση. Ετσι οι <strike>ψευδείς</strike> υπερβολικοί ισχυρισμοί των διαφημίσεων περί «βελτίωσης της φυσικής κατάστασης» πάνε περίπατο.<br />
<br />Από την άλλη μεριά η βαριά μπαταρία των ebikes, έχει συγκεριμένη διάρκεια ζωής. Κάπου 700 φορτίσεις, δηλαδή περίπου δύο χρόνια ανάλογα με τη χρήση. Μετά θέλει αντικατάσταση.<br />
Είναι κάτι που ακυρώνει τον ισχυρισμό περί «οικολογικού μέσου» και «πράσινου χαρακτήρα».<br />
Σε αυτό προσθέστε το οτι <u>η μπαταρία είναι στόχος των κλεφτών</u> κι όταν κλειδώνετε το ποδήλατο θα πρέπει να την αφαιρείτε και να την κουβαλάτε, οτι δεν είναι καλή ιδέα να αφήνετε ένα ebike κλειδωμένο στη βροχή γιατί τα ηλεκτρικά μέρη επηρεάζονται, αλλά και τη διαδικασία του βάλε-βγάλε της μπαταρίας γιά να φορτιστεί.<br />
<br />
Το πιό ωραίο: όταν θα χρειαστεί να την αντικαταστήσετε θ' ανακαλύψετε με έκπληξη οτι <u>κοστίζει το ένα τρίτο του ποσού που δώσατε γιά ολόκληρο το ebike! </u>Εαν πάρετε φτηνή ιμιτασιόν μπαταρία, θα έχετε τα προβλήματα που προκύπτουν με κάθε ιμιτασιόν προιόν (αναξιόπιστο). Κάποιες παίρνουν και φωτιά.</div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://external-preview.redd.it/VejWH6786qmp-qM9wrxxNxP_uQWspw5MjPx-iAKD3oU.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=346be406a458708f5789cd970ef17aea5b44f714" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="437" src="https://external-preview.redd.it/VejWH6786qmp-qM9wrxxNxP_uQWspw5MjPx-iAKD3oU.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=346be406a458708f5789cd970ef17aea5b44f714" width="328" /></a></div><div><span><br /></span></div><div><span>Κάθε δύο-τρία χρόνια λοιπόν, επωμίζεστε το στάνταρ σημαντικό έξοδο της νέας
μπαταρίας. </span>Οχι και πολύ οικονομικό, όχι και τόσο βολικό και καθόλου οικολογικό.</div><div>
Κάποιοι ισχυρίζονται οτι τα ebikes «τρέχουν γρηγορότερα» αλλά αυτό από τη μία δεν ισχύει μιάς και ένα κανονικό ποδήλατο <u>ίδιας κατηγορίας τιμής</u> μπορεί να τρέξει το ίδιο γρήγορα, κι από την άλλη η μεγάλη ταχύτητα δεν είναι πολύ καλό πράγμα γιατί κάνει τα ατυχήματα ευκολότερα και σοβαρότερα.</div><div><br />Το σίγουρο είναι οτι τα ηλεκτροκίνητα πάνε σταθερά με την ίδια ταχύτητα ενώ το κανονικό ποδήλατο έχει διαρκώς μεταβαλλόμενη ταχύτητα ανάλογα με το τι συμβαίνει στον ποδηλάτη ανά πάσα στιγμή. <u>Αυτή η σύνδεση αναβάτη - οχήματος είναι που συχνά προφυλάσσει από ατυχήματα και αυτή η σύνδεση ακυρώνεται στην περίπτωση των ebikes.</u><b> </b> Η μη άμεση σύνδεση αναβάτη-οχήματος είναι ένας ακόμη λόγος που καθιστά τα ebikes λιγότερο ποδήλατα και περισσότερο <u>μηχανοκίνητα</u> δίκυκλα. Το εύρος ταχυτήτων των 13-22χμ.α.ω. που συνήθως κινείται ένα κανονικό ποδήλατο πόλης στο δρόμο, είναι αρκετό γιά οποιαδήποτε γρήγορη αστική μετακίνηση. Και πολύ ασφαλές.</div><div><br /></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj60jeJLlnss0s-QVpTdW-lJh6J9viHz85YavAx0N0S2w4zUOKYs6VTXzZEavn6VjXMepcHv_FM3hUi_INcnt3K9WadiuV0viOe4lPb0f4Rr1XqBHlvLCV3jAIsJ3BK7xwZqP8I_uDaVmA/s719/ebike+fine.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="547" data-original-width="719" height="390" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj60jeJLlnss0s-QVpTdW-lJh6J9viHz85YavAx0N0S2w4zUOKYs6VTXzZEavn6VjXMepcHv_FM3hUi_INcnt3K9WadiuV0viOe4lPb0f4Rr1XqBHlvLCV3jAIsJ3BK7xwZqP8I_uDaVmA/w512-h390/ebike+fine.jpg" width="512" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1000$ πρόστιμο συν ένα μήνα φυλακή γιά χρήση μηχανοκίνητου οχήματος σ αυτό το δρόμο</td></tr></tbody></table><br />Τελικά δε μπορούμε παρά να χαμογελάσουμε αναλογιζόμενοι όλο αυτό το επιθετικό μάρκετινγκ και το άγχος των διαφημισταράδων οι οποίοι πασχίζουν να μειώσουν το αληθινό ποδήλατο χαρακτηρίζοντας το ως «συμβατικό», ως «παρωχημένο» και ως «είδος που σύντομα θα γίνει έκθεμα των μουσείων».<br />Κάποιοι άλλοι φτάνουν στο σημείο να χρησιμοποιούν σλόγκαν όπως «η ποδηλασία είναι η νέα οδήγηση» (cycling is the new driving) αλλά εννοώντας και πάλι τα ηλεκτροκίνητα "ποδήλατα".<br />Η διαφήμιση πλασάρει το ebikes με παρόμοιο τρόπο που παλιότερα πλάσαρε τα τερατώδη τζιπ suv. Δήθεν γιά την άνεση δήθεν γιά την ασφάλεια αλλά βασικά γιά την αίσθηση της επικράτησης και την υπεροψία έναντι των άλλων. Που έμειναν πίσω οι πτωχοί, να κάνουν ακόμα πετάλι.<br /><b><span style="font-size: small;"><br /><br /></span></b>Ξέρουμε περιπτώσεις που μετά το οικονομικό σοκ της αντικατάστασης της μπαταρίας, την κατάργησαν. Κατάργησαν τελείως την ηλεκτροκίνηση. Σ αυτή την περίπτωση θα έχετε να κινήσετε με τα πόδια ένα βαρύ ποδήλατο (λόγω του ηλεκτροκινητήρα) το οποίο συνήθως έχει μέτρια γεωμετρία σκελετού και μέτριο εξοπλισμό σε περιφερειακά γιατί εξ αρχής <u>δε σχεδιάστηκε να εκμεταλεύεται σωστά την ανθρώπινη δύναμη αλλά πόνταρε στον κινητήρα.</u><br /><p style="text-align: left;">
Εαν αφαιρέσετε τον ηλεκτροκινητήρα και αναβαθμίσετε τον εξοπλισμό του ποδηλάτου, τότε ίσως τελικά έχετε ένα αληθινό ποδήλατο (αν και η μέτρια γεωμετρία του σκελετού ΔΕΝ αναβαθμίζεται)<br /></p><h3 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium; font-weight: normal;">Γιατί όμως δεν το αγοράζατε έτσι από την αρχή;</span></h3></div></div><div><span style="font-size: medium; font-weight: normal;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium; font-weight: normal;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8Wm2oUGNCgq-p2tHrMna-qK3cXuSU1Vy-np7gsrt_WJaDNkGokxIJAb48dEuS-bjXXOWGJG2mUIemWH7akuI8ohg0eS4vlb0Asegp95mpjisoaP9Y6SC5xphzkbcjMVOKXif3wkCVk70/s480/no+soul.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8Wm2oUGNCgq-p2tHrMna-qK3cXuSU1Vy-np7gsrt_WJaDNkGokxIJAb48dEuS-bjXXOWGJG2mUIemWH7akuI8ohg0eS4vlb0Asegp95mpjisoaP9Y6SC5xphzkbcjMVOKXif3wkCVk70/s0/no+soul.jpeg" /></a></div><br /><span style="font-size: medium; font-weight: normal;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium; font-weight: normal;"><br /></span></div></div></div>Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-61443438820434172172019-02-08T11:01:00.000+02:002019-02-08T11:09:16.870+02:00Το ποδήλατο επιτίθεται βάναυσα στο μπολιτιζμό του αυτοκινήτου!<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: x-large;"> Μ</span>έσα στα μελλοντικά <a href="https://www.makthes.gr/perissoteres-kai-pio-asfaleis-orthopetalies-sto-kentro-177937" target="_blank">σχέδια του δήμου Θεσσαλονίκης</a> βρίσκεται η προέκταση του γνωστού και τόσο αγαπημένου μας «ποδηλατόδρομου» (σε εισαγωγικά) του κέντρου. Η προέκταση θα ξεκινάει από το τέλος του στην Καυτατζόγλου, και μέσω των οδών Παπάφη και Κλεάνθους θα καταλήγει στο πολιτιστικό κέντρο της Τούμπας.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEwGv-rZB1RiCFZj9KZfvzklGEqkpKRt0EkARopIQdIXYkoFaMuD-H0iKm_6hJQvBc6M9Hfey2ukLyKCkKBSof1kjOmiH5gmRT2yI2kwNp-9MdGtmWJARlEDW8AFzR2bJCarRflRBVTFY/s1600/podilatodromoi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="360" data-original-width="744" height="307" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEwGv-rZB1RiCFZj9KZfvzklGEqkpKRt0EkARopIQdIXYkoFaMuD-H0iKm_6hJQvBc6M9Hfey2ukLyKCkKBSof1kjOmiH5gmRT2yI2kwNp-9MdGtmWJARlEDW8AFzR2bJCarRflRBVTFY/s640/podilatodromoi.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Πράγμα το οποίο τελευταία έχει προκαλέσει την οργή των... Παπαφιωτών ποδηλατομάχων!<br />
Κάποιοι που υπογράφουν ως «Κίνηση πολιτών Πάπάφη» κυκλοφόρησαν και κόλλησαν στην περιοχή <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2285393004839270&set=a.558422950869626&type=3&theater" target="_blank">αυτό το αφισάκι</a> το οποίο έχει γίνει viral στο διαδίκτυο.<br />
<div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg80KlzZcj5TRel-HICHsbFi6nAZY6nqArDIaDW0nTlkHajmTnXzQ6yuCIIBRzmq29Guv4XDrz3Njblji_XjmuJyTGPt02InzA3ss2Ss8bNY3nzYjkO-mNC4bdmO4J4zZtk51zdLahELDc/s1600/papafi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="891" data-original-width="616" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg80KlzZcj5TRel-HICHsbFi6nAZY6nqArDIaDW0nTlkHajmTnXzQ6yuCIIBRzmq29Guv4XDrz3Njblji_XjmuJyTGPt02InzA3ss2Ss8bNY3nzYjkO-mNC4bdmO4J4zZtk51zdLahELDc/s400/papafi.jpg" width="276" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Και μόνο από την παρακάτω φωτογραφία με τα παρκαρισμένα την οποία φέρνουν ως το παράδειγμα του «παραδείσου που θα χαθεί», μπορεί κάποιος να αντιληφθεί τις αξίες αυτών των ανθρώπων.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv371pNaM3i2OtpYQLcQBCi0Rbhm0EECAYBAeO5_xaShmyuN1uFFVcV6FKUwtCSJNCRHSqnzeQnLseF8fk2cdwdA1j-78rO3I_GsHnQGtIAjuPpxIKdAPDd0BPEH9OpcnAlvMB4RCKdW8/s1600/papaf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="408" data-original-width="351" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv371pNaM3i2OtpYQLcQBCi0Rbhm0EECAYBAeO5_xaShmyuN1uFFVcV6FKUwtCSJNCRHSqnzeQnLseF8fk2cdwdA1j-78rO3I_GsHnQGtIAjuPpxIKdAPDd0BPEH9OpcnAlvMB4RCKdW8/s640/papaf.jpg" width="550" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Κατά τα άλλα αναφέρουν οτι δέχονται «βάναυση επίθεση στις ζωές τους» από το ποδήλατο το οποίο, όπως μας δείχνουν, απειλεί να στριμώξει και να εκτοπίσει το αυτοκίνητο, αυτή την κορωνίδα του νεοελληνικού μπολιτιζμού. Και προτρέπουν όλους αυτούς που απειλούνται από το ποδήλατο να «προστατεύσουν τη ζωή τους» και την παραδεισένια γειτονιά τους.</div>
<div>
Δεν πα να φτιάχνουν εκατοντάδες χιλιόμετρα αστικών ποδηλατόδρομων οι βλαχοευρωπαίοι και σταδιακά να <a href="https://www.businessinsider.com/cities-going-car-free-ban-2017-8#brussels-belgium-features-the-largest-car-free-area-in-europe-8" target="_blank">απαγορεύουν το αυτοκίνητο</a> γιά κίνηση μέσα στην πόλη; Τι ξέρουν αυτοί από πολιτισμό;</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Την «Κίνηση πολιτών Πάπάφη» δυστυχώς δεν καταφέραμε να την εντοπίσουμε πουθενά μιάς και θα μας ενδιέφερε να διαβάζαμε περισσότερο αναλυτικά τα επιχειρήματα των ποδηλατομάχων!</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Θα ήταν μάλλον άσκοπο να απαντήσουμε εκτενώς. Θα πούμε μόνο ότι όλοι <span style="font-size: large;">οφείλουν ένα ευχαριστώ</span>, σε όσους επιλέγουν να κινούνται με ποδήλατο στην πόλη. Κάνουν καλό στους εαυτούς τους αλλά και σε όλους τους άλλους.</div>
<div>
Και να προσθέσουμε οτι γιά τη δική μας αντίληψη <span style="font-size: large;">δεν υπάρχει καμμία νόμιμη θέση στάθμευσης.</span> Δεν μπορεί δηλαδή μία ιδιωτική περιουσία (ι.χ. αυτοκίνητο) να νομιμοποιείται να δεσμεύει μόνιμα τον δημόσιο χώρο. Και να υποβιβάζει, με την ύπαρξη της, την καθημερινή ζωή όλων.</div>
</div>
Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-20885924393021481792018-03-15T12:33:00.000+02:002018-03-15T12:33:01.951+02:00Πολύ ωραίο στυλ! #118<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm1.staticflickr.com/815/39011149930_7e7c823a7d_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="514" src="https://farm1.staticflickr.com/815/39011149930_7e7c823a7d_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm1.staticflickr.com/795/39011144210_90a088ca1b_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="597" height="640" src="https://farm1.staticflickr.com/795/39011144210_90a088ca1b_o.jpg" width="477" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm1.staticflickr.com/788/39011149150_159655992d_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="494" src="https://farm1.staticflickr.com/788/39011149150_159655992d_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm5.staticflickr.com/4776/39011147160_b04e9950d0_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="638" height="640" src="https://farm5.staticflickr.com/4776/39011147160_b04e9950d0_o.jpg" width="510" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm1.staticflickr.com/789/40779385302_246b835f6e_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="656" height="640" src="https://farm1.staticflickr.com/789/40779385302_246b835f6e_o.jpg" width="524" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-42220142535202576882017-10-03T18:44:00.000+03:002017-10-05T17:50:27.865+03:00Ποδηλατόδρομοι και νέα παραλία<b><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: large;"> </span></span><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: large;">Τ</span></span></b>ον τελευταίο καιρό ακούμε ξαφνικά και χωρίς ιδιαίτερο λόγο, να γίνεται πολλή φασαρία σχετικά με τον ποδηλατόδρομο στη νέα παραλία. Συγκεκριμένα ο δήμαρχος Γ. Μπουτάρης <a href="http://www.thessnews.gr/article/52169/epimenei-o-mpoutaris-na-fygei-o-podilatodromos-apo-ti-nea-paralia" target="_blank">εκ του μη όντος </a><a href="http://www.thessnews.gr/article/52169/epimenei-o-mpoutaris-na-fygei-o-podilatodromos-apo-ti-nea-paralia" target="_blank">επιμένει να μεταφερθεί ο ποδηλατόδρομος</a> που είναι χαραγμένος στην παραλία, στην <b><i>πλευρά του πεζοδρομίου</i></b> επί της μ. Αλεξάνδρου.<br />
Αυτό το φαινομενικά αθώο «<i>στην πλευρά του πεζοδρομίου</i>», πρακτικά σημαίνει <u>κατάργηση του πεζοδρομίου</u> και μετονομασία του σε ποδηλατόδρομο. Μιλάμε γιά μία λωρίδα πλατους ενάμιση μέτρου (φώτο). Οσοι κινούμαστε με ποδήλατο την έχουμε διανύσει αρκετές φορές και αντιλαμβανόμαστε οτι είναι απολύτως αδύνατον να χρησιμοποιηθεί γιά μετακίνηση των εκατοντάδων/χιλιάδων ποδηλατών (ούτε καν γιά βόλτα) και ότι η υποχρεωτική χρήση του από τους αστικούς ποδηλάτες, μόνο ανασταλτικός παράγοντας στην κυκλοφορία τους μπορεί να είναι. <span style="font-size: large;">Εκτός βέβαια κι αν πράξουν το αδιανόητο</span>, να κόψουν όλα τα μεγάλα δέντρα που βλέπετε, γιατί «εμποδίζουν». Κάτι το οποίο η διοίκηση Μπουτάρη (ακολουθώντας το σχεδιασμό της διοίκησης Παπαγεωργόπουλου) έχει αποδείξει πως δεν έχει κανέναν ενδοιασμό να πράξει μιάς και στο παρελθόν έκοψε και κατέστρεψε το μικρό δάσος πίσω από το άγαλμα του μ. Αλεξάνδρου γιά να το μετατρέψει σε έρημη τσιμεντένια έκταση.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm5.staticflickr.com/4447/36761344264_f654f4cc3b_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="358" src="https://farm5.staticflickr.com/4447/36761344264_f654f4cc3b_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="font-size: small;">Γιά μας
δεν νοείται αστικός σχεδιασμός σαν αυτόν που προτείνει ο δήμαρχος. Σχεδιασμός που
καταργεί το πεζοδρόμιο και κλέβει το χώρο των πεζών (οι οποίοι είναι απλώς η φυσική παρουσία των ανθρώπων) γιά να μη θίξει το
ι.χ. που καταλαμβάνει το δημόσιο χώρο και εξαπλώνεται διαρκώς.</span><br />
<br />
Αποψη μας είναι οτι θα πρέπει να διαχωριστεί η κίνηση των ποδηλατών σε εκείνους που θέλουν να μετακινηθούν γιά δουλειά από εκείνους που θέλουν να βολτάρουν και να δουν π.χ. το ηλιοβασίλεμα.<br />
<br />
Γιά την κυκλοφορία των ποδηλατών που θέλουν να μετακινηθούν και να κάνουν τις δουλειές τους, ο ποδηλατόδρομος της νέας παραλίας πράγματι δεν παρέχει τις καταλληλότερες συνθήκες. Είναι δύσκολο ν αναπτύξεις ταχύτητα λόγω του υλικού με το οποίο είναι στρωμένος ο πεζόδρομος αλλά και επειδή πέφτεις συνεχώς πάνω σε οικογένειες, παιδάκια, αρχάριους.<br />
Η θέση των ποδηλατών που θέλουν να μετακινηθούν και ν' αναπτύξουν ταχύτητα, βρίσκεται <u><b>δεξιά στο οδόστρωμα της μ. Αλεξάνδρου, ακριβώς εκεί οπου τώρα υπάρχει η λωρίδα των παρκαρισμένων ι.χ.</b></u> που φαίνονται στη φωτογραφία.<span style="font-size: small;"></span><br />
<span style="font-size: small;">Προτείνουμε και υποστηρίζουμε τη δημιουργία του ποδηλατόδρομου, εκεί.</span><br />
<br />
Οσο γιά τον υπάρχοντα ποδηλατόδρομο στη νέα παραλία, άποψη μας είναι οτι θα πρέπει να παραμείνει ως έχει και να χρησιμοποιείται <u><b>αποκλειστικά γιά αναψυχή</b></u>. Οχι γιά μετακίνηση. Γιά όσους π.χ. θέλουν να κάνουν μία αργή βόλτα, γιά τους αρχάριους, γιά τα ενοικιαζόμενα τετράτροχα ποδήλατα, και γιά παρόμοιες ποδηλατικές χρήσεις. Η ύπαρξη του είναι χρήσιμη γιά να είναι κάπως διαχωρισμένοι οι πεζοί από τους ποδηλάτες αναψυχής, που ούτως ή άλλως υποψιαζόμαστε οτι θα εξακολουθήσουν να χρησιμοποιούν την παραλία μιάς και είναι το μόνο μέρος της πόλης χωρίς αυτοκίνητα.<br />
<br />
Η πρόταση γιά μεταφορά του ποδηλατόδρομου στο στενό πεζοδρόμιο, αφενός δείχνει πως δεν υπάρχει η παραμικρή γνωση και εμπειρία από τη μεριά του δήμου γιά το τι ακριβώς είναι το ποδήλατο και πόσες χιλιάδες κόσμου το χρησιμοποιούν. Και αφετέρου είναι μία <u><b>καθαρά εχθρική</b></u> αντιμετώπιση της μετακίνησης με ποδήλατο στην πόλη. Δεν είναι η πρώτη φορά που ο δήμαρχος <a href="http://www.thessalonikicyclechic.com/2015/03/blog-post.html" target="_blank">κάνει προτάσεις</a> που πραγματικό στόχο έχουν την αποθάρρυνση της χρήσης ποδηλάτου στη Θεσσαλονίκη, και πιθανά την εξυπηρέτηση <a href="http://www.thessnews.gr/article/53605/dimarche-giati" target="_blank">άλλων συμφερόντων</a>, παρά το «εναλλακτικό» του προφίλ που αρέσκεται να περιφέρει και να διαφημίζει. Μία ακόμη λαμπρή του ιδέα στην οποία αναφερθήκαμε παλιότερα, ήταν <a href="http://www.thessalonikicyclechic.com/2015/03/blog-post.html" target="_blank">τα... τείχη μέσα στην Τσιμισκή</a>!<br />
<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="366" src="https://www.youtube.com/embed/DZKJ2_uKFes?rel=0&showinfo=0" width="650"></iframe>Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-40037381684286965382017-06-08T12:24:00.000+03:002017-06-08T12:24:18.247+03:00Χαρακτηριστική άνεση #7<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/5/4240/35173684425_5053f9ca8f_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="563" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/5/4240/35173684425_5053f9ca8f_o.jpg" width="450" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/5/4260/35133692146_935fbb6934_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="691" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/5/4260/35133692146_935fbb6934_o.jpg" width="553" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/5/4260/35133690806_c25ed43ecb_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="663" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/5/4260/35133690806_c25ed43ecb_o.jpg" width="530" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/5/4274/35173686155_3eb49d0e2b_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="650" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/5/4274/35173686155_3eb49d0e2b_o.jpg" width="518" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/5/4260/35133688406_cfe307b742_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="633" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/5/4260/35133688406_cfe307b742_o.jpg" width="506" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-48184822002103016652017-05-23T11:37:00.000+03:002017-05-23T11:39:17.849+03:00Ευχαριστούμε γιά το νέο ποδηλατόδρομο<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: large;"><b> Α</b></span></span>πό το περασμένο Σαββάτο (20/5/2017) έχουν κολληθεί στα Χανιά αφίσες με αυτό το
σκίτσο του ΚΥΡ. Το <a href="http://hania.news/2017/05/17/%cf%80%ce%bf%ce%b4%ce%b7%ce%bb%ce%ac%cf%84%cf%81%ce%b5%ce%b9%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%b5-%cf%80%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%af%cf%80%ce%bf/" target="_blank">κείμενο</a> που συνοδεύει τη δράση της ομάδας
«<a href="https://www.facebook.com/groups/13283429337/?fref=nf" target="_blank">ποδηλάτρεις Χανίων</a>» περιγράφει σε κάθε σχεδόν σημείο και την περίπτωση της κακοήθειας των δημοτικών αρχών της Θεσσαλονίκης.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.efsyn.gr/sites/efsyn.gr/files/field/image/2017-05/kyr-xania.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://www.efsyn.gr/sites/efsyn.gr/files/field/image/2017-05/kyr-xania.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Η <a href="http://hania.news/2017/05/17/%ce%b4%ce%b7%ce%bc%ce%bf%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b1%cf%81%cf%87%ce%ae-%cf%87%ce%b1%ce%bd%ce%af%cf%89%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%82-%cf%80%ce%bf%ce%b4%ce%b7%ce%bb%ce%ac%cf%84%cf%81%ce%b5%ce%b9/" target="_blank">απάντηση</a> της δημοτικής αρχής Χανίων είναι χαρακτηριστική γιά το θράσος της και αποδεικνύει αυτό που οι ποδηλάτρεις ισχυρίζονται στο κείμενο τους. <span id="m_1073667413944437858yui_3_16_0_1_1494916577612_25048"><span id="m_1073667413944437858yui_3_16_0_1_1494916577612_25049">Οτι «<i>Επί δώδεκα χρόνια τα Χανιά επιλέγουν όλο και χειρότερους δημάρχους</i>». </span></span>Υπάρχει και η σχετική <a href="http://hania.news/2017/05/18/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b5%cf%80%ce%af%ce%b8%ce%b5%cf%83%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%b4%ce%ae%ce%bc%ce%b1%cf%81%cf%87%ce%bf-%cf%87%ce%b1%ce%bd%ce%af%cf%89%ce%bd-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%bf/" target="_blank">ανταπάντηση</a> της ομάδας η οποία αξίζει να διαβαστεί.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://i1.wp.com/hania.news/wp-content/uploads/2017/05/KYR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://i1.wp.com/hania.news/wp-content/uploads/2017/05/KYR.jpg" height="640" width="447" /></a></div>
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-4868023197043432122017-05-20T10:05:00.000+03:002017-05-20T10:12:04.623+03:00Πηγαίνοντας γιά ψώνια (Ολλανδία και Αυστραλία)<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><b><span style="font-size: large;"><br /> «Μ</span></b></span>ε ποιό μέσον ήρθατε γιά ψώνια;», «Διανύσατε απόσταση κάτω των 5 χιλιομέτρων γιά να έρθετε;», «Πόσο κοστίζει το μέσον που χρησιμοποιείτε;»<br />
Οι ίδιες ερωτήσεις τίθενται σε 8 Ολλανδούς και 8 Αυστραλούς που βρέθηκαν έξω γιά ψώνια και μας δείχνουν τις διαφορετικές συνήθειες μετακίνησης μέσα στην πόλη. Ακούμε από τους Αυστραλούς και μερικές τυπικές δικαιολογίες που ακούμε και στην Ελλάδα («μόλις τελείωσα από τη δουλειά μου και δε θέλω να κάνω ποδήλατο», «κάνει κρύο» κ.λπ.) αλλά και την ειλικρινή παραδοχή «είμαστε τεμπέληδες».<br />
<br />
Αξίζει να σημειώσουμε επίσης οτι κάποιος αναφέρει το νόμο που ισχύει στην Αυστραλία, ο οποίος προβλέπει υποχρεωτικό κράνος γιά τους ποδηλάτες, οτι αυτό αποθαρρύνει τον κόσμο από τη χρήση του ποδηλάτου (αποδεδειγμένο).<br />
<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="377" src="https://www.youtube.com/embed/8Tej4eRez-8?rel=0&showinfo=0" width="670"></iframe>Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-57786474461208640142017-04-26T11:39:00.000+03:002017-04-26T11:39:44.849+03:00Πολύ ωραίο στυλ! #117<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/3/2893/33894836810_cd583635c8_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/3/2893/33894836810_cd583635c8_o.jpg" width="495" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/5/4169/34121582522_bc2ae5f5f6_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/5/4169/34121582522_bc2ae5f5f6_o.jpg" width="620" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/3/2861/33468774093_c244193eb2_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/3/2861/33468774093_c244193eb2_o.jpg" width="512" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/3/2839/33894836060_5ced7e3d53_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="502" src="https://c1.staticflickr.com/3/2839/33894836060_5ced7e3d53_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/5/4174/34121585872_f242f5a5c1_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/5/4174/34121585872_f242f5a5c1_o.jpg" width="620" /></a></div>
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-87996918364654497752017-04-20T09:53:00.001+03:002017-04-20T09:53:36.834+03:00Ιδιαιτερότητες #7<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/3/2950/33341992773_20661845ff_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/3/2950/33341992773_20661845ff_o.jpg" width="576" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://c1.staticflickr.com/3/2847/33768324900_70d10b9092_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="396" src="https://c1.staticflickr.com/3/2847/33768324900_70d10b9092_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><i>κλικ γιά μεγάλο μέγεθος</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/3/2822/33341990153_358e18882f_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c1.staticflickr.com/3/2822/33341990153_358e18882f_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://c1.staticflickr.com/3/2927/33768326730_944040e966_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="416" src="https://c1.staticflickr.com/3/2927/33768326730_944040e966_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><i>κλικ γιά μεγάλο μέγεθος</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-31532327833168241152017-03-23T11:35:00.001+02:002017-03-23T11:35:33.923+02:00Πολύ ωραίο στυλ! #116<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/4/3674/33445882582_6feb0dae7f_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/4/3674/33445882582_6feb0dae7f_o.jpg" width="461" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/4/3671/33445881572_38dcba8ecb_o.jpg%5B/img" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/4/3671/33445881572_38dcba8ecb_o.jpg%5B/img" width="484" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/4/3829/33445879952_e1f3a84e48_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/4/3829/33445879952_e1f3a84e48_o.jpg" width="452" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/3/2943/33445883602_447496267c_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/3/2943/33445883602_447496267c_o.jpg" width="470" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/4/3836/33445880932_672a4de231_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/4/3836/33445880932_672a4de231_o.jpg" width="486" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-53173007417686251682017-02-15T11:28:00.000+02:002017-02-15T11:28:01.355+02:00Φούιτ!<span style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;"><span style="color: orange;">Χαίρετε και καλή ποδηλατική χρονιά!</span></span><br /> <br /><b><span style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;"><span style="font-size: large;"> Τ</span></span></b>ο 2017 ξεκίνησε με... ξεφουσκωμένο λάστιχο γιά μας. Αν επισκεφθήκατε το blog μας, θα διαπιστώσατε οτι από την πρώτη μέρα του 2017 ήταν ανενεργό. Σήμερα και ύστερα από απουσία δύο περίπου μηνών, το Thessaloniki Cycle Chic λειτουργεί και πάλι. Ο λόγος της απουσίας μας ήταν κάποια προβλήματα με το domain name τα οποία αν και θεωρητικά ήταν απλά, στην πράξη η επίλυση τους αποδείχτηκε εξαιρετικά περίπλοκη και χρονοβόρα.<br />
Είμαστε και πάλι ενεργοί, και συνεχίζουμε φωτογραφίζοντας και παρουσιάζοντας την ωραία εικόνα που φτιάχνουν οι αστικοί ποδηλάτες της πόλης!<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-83311784573063119702017-02-15T11:09:00.000+02:002017-02-15T11:43:56.020+02:00Πολύ ωραίο στυλ! #115 (στα χιόνια!)<b><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> Ε</span></span></b>πιτέλους χιόνισε στη Θεσσαλονίκη ύστερα από 15 χρόνια! Αυτή ήταν η πρώτη μας ανάρτηση γιά το 2017 και ήταν όλη χιονισμένη. Ποδηλάτες που επέλεξαν να κινηθούν με τα ποδήλατα τους στα χιόνια, όταν τίποτε άλλο δεν κινούνταν εκείνη τη μέρα στην πόλη (εκτός απ' τους πεζούς). Την ανεβάσαμε την ίδια μέρα, στις 10 Ιανουαρίου 2017, μόνο <a href="https://www.facebook.com/Thessaloniki-Cycle-Chic-129666583817216/photos/?tab=album&album_id=1140186242765240" target="_blank">στη σελίδα μας στο facebook</a> μιάς και το blog ήταν εκτός λειτουργίας! <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/1/510/32788396511_bc0b04235a_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/1/510/32788396511_bc0b04235a_o.jpg" width="531" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/4/3909/32069409034_2a77130a3d_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/4/3909/32069409034_2a77130a3d_o.jpg" width="546" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/3/2273/32069407764_b2eb3a5545_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c1.staticflickr.com/3/2273/32069407764_b2eb3a5545_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/4/3799/32788395291_ed4a73f3bd_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c1.staticflickr.com/4/3799/32788395291_ed4a73f3bd_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/3/2864/32788394121_292a6afd20_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="506" src="https://c1.staticflickr.com/3/2864/32788394121_292a6afd20_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-27381808895204542142016-12-02T10:54:00.001+02:002016-12-02T10:54:23.364+02:00Πολύ ωραίο στυλ! #114<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/6/5726/31000015880_ce41b80efc_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/6/5726/31000015880_ce41b80efc_o.jpg" width="541" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c5.staticflickr.com/6/5746/31225154212_edc08e38dd_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c5.staticflickr.com/6/5746/31225154212_edc08e38dd_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://c6.staticflickr.com/6/5572/31254304141_065bd0b083_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="566" src="https://c6.staticflickr.com/6/5572/31254304141_065bd0b083_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">ωραίες λεπτομέρειες τα μεγάλα πουά και τα λευκά λάστιχα</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c5.staticflickr.com/6/5800/31225148412_bb37625d5a_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c5.staticflickr.com/6/5800/31225148412_bb37625d5a_o.jpg" width="562" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c2.staticflickr.com/6/5469/31254302641_96f7073633_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c2.staticflickr.com/6/5469/31254302641_96f7073633_o.jpg" width="442" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c3.staticflickr.com/6/5682/31225150922_1ae03e6b8a_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c3.staticflickr.com/6/5682/31225150922_1ae03e6b8a_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://c2.staticflickr.com/6/5827/31254306401_a7914c961e_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="434" src="https://c2.staticflickr.com/6/5827/31254306401_a7914c961e_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">κλικ γιά μεγέθυνση, οπωσδήποτε!</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-33073431923544521032016-09-20T14:57:00.003+03:002016-09-20T15:12:56.624+03:00Δοκιμαστικό κατέβασμα του ποδηλατόδρομου στο οδόστρωμα.<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><b> Λ<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">.</span></b><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"> Νίκης</span></span></span></span>, 20 Σεπτεμβρίου 2016, ώρα περίπου 13:00. Ο ο.α.σ.θ. απεργεί εδώ και 4 ημέρες, ακόμη περισσότεροι άνθρωποι παιρνουν τα ποδήλατα τους αλλά δυστυχώς και τα ι.χ. τους ώστε να μετακινηθούν, και το αποτέλεσμα είναι να γίνεται ακόμη μεγαλύτερο κομφούζιο. Περιέργως όμως επιλέγεται αυτή ακριβώς η ημέρα γιά να πραγματοποιηθεί το δοκιμαστικό κατέβασμα της λωρίδας ποδηλάτων στο οδόστρωμα της λ. Νίκης. <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzTU0GEcEujtvrETlvJoLWWbA8McuRi4cIG9l3KSdRuVzFCBu7aBugn8LkkN_sPlab4ETKKlcywKxEfQ8AgFh59ixWocyMrbyNemKemMm0ldEAaL2R7p6xt00sJNjNrjJs2i9yKU8iMiE/s1600/nikis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzTU0GEcEujtvrETlvJoLWWbA8McuRi4cIG9l3KSdRuVzFCBu7aBugn8LkkN_sPlab4ETKKlcywKxEfQ8AgFh59ixWocyMrbyNemKemMm0ldEAaL2R7p6xt00sJNjNrjJs2i9yKU8iMiE/s320/nikis.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Η λωρίδα ποδηλάτων έπρεπε βέβαια να βρίσκεται στο δρόμο εξ αρχής παίρνοντας χώρο από το αυτοκίνητο, όχι από τους πεζούς. Αλλά η επιλογή της συγκεκριμένης ημέρας γιά δοκιμές, είναι τελείως άστοχη. Εκτός κι αν ο στόχος είναι άλλος : Θα μπορούσε να είναι εσκεμμένη κίνηση ώστε να δημιουργηθεί η λάθος εντύπωση οτι «το ποδήλατο εμποδίζει» (ενώ είναι το αυτοκίνητο που εμποδίζει, το μονοπώλιο του επιχορηγούμενου ιδιωτικού οασθ και η ανύπαρκτη συγκοινωνία εμποδίζει!) ώστε να επιλεγεί τελικά η λύση της επεκτάσεως της λ. νίκης πάνω από τη θάλασσα. Πρόταση που ποτέ δεν έχει φύγει από το τραπέζι. Εργο που θα είναι πολύ ακριβό και τελείως περιττό μιάς και ο χώρος υπάρχει ήδη αλλά είναι μόνιμα κατειλημμένος από ι.χ. Εκεί όμως είναι που θα κυλήσει το χρήμα στις εργολαβίες (και στις τσέπες).<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="366" src="https://www.youtube.com/embed/JzkZ2rKgF7c?rel=0&showinfo=0" width="650"></iframe>
Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-60892571437079061982016-09-15T12:05:00.000+03:002016-09-15T12:05:00.350+03:00Πολύ ωραίο στυλ! #113<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c4.staticflickr.com/9/8455/29068633523_dacd5668f0_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c4.staticflickr.com/9/8455/29068633523_dacd5668f0_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c7.staticflickr.com/9/8795/29657787286_8815c368ff_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c7.staticflickr.com/9/8795/29657787286_8815c368ff_o.jpg" width="604" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/9/8233/29657785296_6c5ae09c11_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c1.staticflickr.com/9/8233/29657785296_6c5ae09c11_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c5.staticflickr.com/9/8381/29402639020_5ab02071e7_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c5.staticflickr.com/9/8381/29402639020_5ab02071e7_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c2.staticflickr.com/9/8187/29068631233_19f55643a9_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c2.staticflickr.com/9/8187/29068631233_19f55643a9_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c7.staticflickr.com/9/8713/29067170654_b6a1c2c7a7_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c7.staticflickr.com/9/8713/29067170654_b6a1c2c7a7_o.jpg" width="639" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-5491782602050939462016-07-27T10:58:00.000+03:002016-07-27T10:58:55.395+03:00Ιδιαιτερότητες #6<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c7.staticflickr.com/9/8824/27810509254_3de0d6e445_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c7.staticflickr.com/9/8824/27810509254_3de0d6e445_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c2.staticflickr.com/9/8296/28348568681_33a519e887_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c2.staticflickr.com/9/8296/28348568681_33a519e887_o.jpg" width="608" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://c8.staticflickr.com/9/8096/27811111823_19664f0603_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://c8.staticflickr.com/9/8096/27811111823_19664f0603_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><i>η μπλε συσκευή μπροστά, είναι λέιζερ γιά φωτιστικά εφέ!</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://c7.staticflickr.com/9/8717/28322336702_3ecf64a490_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://c7.staticflickr.com/9/8717/28322336702_3ecf64a490_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><i>απαραίτητα ποδηλατικά αξεσουάρ : βαρόμετρο, υγρόμετρο, αμπερόμετρο, άγιος βασίλης, συναγερμός</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c2.staticflickr.com/9/8764/27811112993_d5b609b4b7_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c2.staticflickr.com/9/8764/27811112993_d5b609b4b7_o.jpg" width="597" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c6.staticflickr.com/9/8777/27957100093_d65b0d4cdf_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c6.staticflickr.com/9/8777/27957100093_d65b0d4cdf_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c3.staticflickr.com/9/8158/28394534626_38e7b174dd_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="599" src="https://c3.staticflickr.com/9/8158/28394534626_38e7b174dd_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c6.staticflickr.com/9/8783/28580669365_9f4911cfff_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://c6.staticflickr.com/9/8783/28580669365_9f4911cfff_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-81772759954884388272016-07-20T09:17:00.000+03:002016-07-20T09:17:17.751+03:00Πολύ ωραίο στυλ! #112<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c1.staticflickr.com/9/8623/28143127440_e429363dff_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c1.staticflickr.com/9/8623/28143127440_e429363dff_o.jpg" width="491" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c6.staticflickr.com/8/7514/28347408461_56187331a4_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c6.staticflickr.com/8/7514/28347408461_56187331a4_o.jpg" width="478" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c7.staticflickr.com/9/8569/28321097022_619c245dc8_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c7.staticflickr.com/9/8569/28321097022_619c245dc8_o.jpg" width="572" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c6.staticflickr.com/9/8643/27809882573_aee26dccd2_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://c6.staticflickr.com/9/8643/27809882573_aee26dccd2_o.jpg" width="366" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c3.staticflickr.com/8/7642/28321100842_ed299530ca_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="578" src="https://c3.staticflickr.com/8/7642/28321100842_ed299530ca_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c8.staticflickr.com/9/8304/27809888743_9711afab56_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c8.staticflickr.com/9/8304/27809888743_9711afab56_o.jpg" width="570" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-30116776472607263032016-05-31T12:10:00.000+03:002016-05-31T12:19:01.425+03:00Μαθαίνοντας ποδήλατο (γιά παιδιά και όχι μόνο)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgno9mWnWUyFuJpMnD0rJCjIt-X-j-DS5Xi-DOo30HeWFhYkvKoL_E3ktvx72MmAtWKIN767s6AqhI6-ln0MetRlkfv1M5Kepg7d2MOXTVTWC7ZVOvm7YI3M186nh870MlHqJlyPmPRfiM/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgno9mWnWUyFuJpMnD0rJCjIt-X-j-DS5Xi-DOo30HeWFhYkvKoL_E3ktvx72MmAtWKIN767s6AqhI6-ln0MetRlkfv1M5Kepg7d2MOXTVTWC7ZVOvm7YI3M186nh870MlHqJlyPmPRfiM/s400/0.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;"><span style="font-size: medium;"> </span></span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;"><span style="font-size: medium;"> </span></span><b><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: large;">Α</span></span></b>νακαλύψαμε αυτό το πολύ καλό βίντεο που με σαφή και κατανοητό τρόπο δείχνει πως ένα παιδί (ή ένας ενήλικος) μπορεί να μάθει να ισορροπεί στο ποδήλατο χωρίς βοηθητικές ρόδες (με τις οποίες δεν έμαθε ποτέ κανείς! Ούτε με τη μία βοηθητική μαθαίνεις).<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="377" src="https://www.youtube.com/embed/p6SNCvIN4EI?rel=0&showinfo=0" width="670"></iframe>
<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZm2ry8kdweRJyzbUPyWmKgeekoYiZ_TIRTyOTd6Ps5BtiDynOckMNFujtYf20uaWVsFAhMKqyZLe8_Xca6LF0eqtrk-e6wXgjjVoe0eNd6tbx_QywBT4trvYmVpXPS7lkvI1hbCZCsK0/s1600/film1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="97" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZm2ry8kdweRJyzbUPyWmKgeekoYiZ_TIRTyOTd6Ps5BtiDynOckMNFujtYf20uaWVsFAhMKqyZLe8_Xca6LF0eqtrk-e6wXgjjVoe0eNd6tbx_QywBT4trvYmVpXPS7lkvI1hbCZCsK0/s640/film1.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">κλικ γιά μεγέθυνση</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinIvH1iENexjQTPD5DjIFAd7BHx30Q3g-4zXAqVSiWXbqDFUKB2KGZdNtZkSQxMzo235AIl9xmRntJzSlqqafMVsr1qgW-95cVkeVNsVUUJ1uKZ27jEGxvk7SZPGUI5kkqMo48nssqglU/s1600/film2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="98" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinIvH1iENexjQTPD5DjIFAd7BHx30Q3g-4zXAqVSiWXbqDFUKB2KGZdNtZkSQxMzo235AIl9xmRntJzSlqqafMVsr1qgW-95cVkeVNsVUUJ1uKZ27jEGxvk7SZPGUI5kkqMo48nssqglU/s640/film2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-77291980843165757992016-05-30T12:46:00.001+03:002016-05-30T12:46:43.280+03:00Ντουέτα #10<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c8.staticflickr.com/8/7139/26740484423_6ae9f1c3f6_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="574" src="https://c8.staticflickr.com/8/7139/26740484423_6ae9f1c3f6_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c8.staticflickr.com/8/7215/26740486143_dd7e38931a_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="620" src="https://c8.staticflickr.com/8/7215/26740486143_dd7e38931a_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c2.staticflickr.com/8/7424/27346880025_fed768a3d6_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="620" src="https://c2.staticflickr.com/8/7424/27346880025_fed768a3d6_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c8.staticflickr.com/8/7421/26740485463_97ab3b3d56_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://c8.staticflickr.com/8/7421/26740485463_97ab3b3d56_o.jpg" width="556" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://c2.staticflickr.com/8/7123/27346876145_f613286fe8_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="604" src="https://c2.staticflickr.com/8/7123/27346876145_f613286fe8_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-18887563989641664262016-04-26T12:59:00.000+03:002016-04-26T12:59:05.001+03:00Πολύ ωραίο στυλ! #111<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm2.staticflickr.com/1473/26048433194_f95ef1558d_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="614" src="https://farm2.staticflickr.com/1473/26048433194_f95ef1558d_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1484/26654329535_2f55a331b3_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1484/26654329535_2f55a331b3_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">ανοιξιάτικο παντελόνι, ψηλά τακούνια κι ορθοπεταλιά</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm2.staticflickr.com/1609/26654328295_236e6f6f2c_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1609/26654328295_236e6f6f2c_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm2.staticflickr.com/1476/26627608166_0348b932ba_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="596" src="https://farm2.staticflickr.com/1476/26627608166_0348b932ba_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm2.staticflickr.com/1528/26627610746_63e35b318a_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1528/26627610746_63e35b318a_o.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm2.staticflickr.com/1704/26654327565_3f34182153_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="535" src="https://farm2.staticflickr.com/1704/26654327565_3f34182153_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1646/26380849810_06e76ca0ee_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://farm2.staticflickr.com/1646/26380849810_06e76ca0ee_o.jpg" width="467" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">"get a boy friend"</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-16566323155779639832016-04-01T11:50:00.002+03:002016-04-01T11:50:05.787+03:00Αστικό πρωτόκολλο<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZitYIgtypn9HELTFIHjQqzpeptX1XAqiqTlYaOdAC3rIh7U-k_2WDP0IVwb3OWMjQ7Y9G9Sk27wQltnQEw32K4tdtwsVY4k43DGv2FvcU1-CoA3WXquME2CtkVHNWlL7zhzxFVxAa6s0/s1600/avidor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="576" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZitYIgtypn9HELTFIHjQqzpeptX1XAqiqTlYaOdAC3rIh7U-k_2WDP0IVwb3OWMjQ7Y9G9Sk27wQltnQEw32K4tdtwsVY4k43DGv2FvcU1-CoA3WXquME2CtkVHNWlL7zhzxFVxAa6s0/s640/avidor.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: right;">
<a href="http://www.avidorstudios.com/Ken.html" target="_blank"><em class="credit">Ken Avidor</em></a></div>
Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1306686900685577570.post-74281909862717654742016-03-24T12:02:00.006+02:002023-03-27T12:20:54.634+03:00Αναζητώντας τις θέσεις που χάθηκαν<b><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: x-large;">Κ</span></span></b>αθημερινά όταν ψάχνουμε να δέσουμε το ποδήλατο μας σε κάποιο ασφαλές σημείο, κάπου στο κέντρο αλλά και ευρύτερα, πολλές φορές βρισκόμαστε σε αδιέξοδο. Τα γερά σημεία δεσίματος <i>με σωστή στήριξη</i>, στα οποία να μπορεί να μπει το πέταλο ή η αρθρωτή κλειδαριά, αρχίζουν και γίνονται όλο και πιό δυσεύρετα. Γιατί απλώς ξηλώνονται ώστε να μπουν τραπεζοκαθίσματα. Και γιατί ήταν εξ αρχής κακοφτιαγμένα, χάλασαν και στη θέση τους μπήκαν και πάλι... τραπεζοκαθίσματα.<div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYOXOQLpd1mHj87fM8450t6NHs1rjUX-4d0fGdg5solk6PT3uF3HIrSS6qgRBvGGoWrGxA9nJrVgYbv2moMsKROQSyxCJilKz6TL8_fri1Ndw90DrC-dbpU2db3u39P4850U6xym7Lbxqr_98wn1WrY9CTqBVPdfVuk9sFi3mZp0gRyjWN9Lo8uOv5/s920/25341470963_23e657a475_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="517" data-original-width="920" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYOXOQLpd1mHj87fM8450t6NHs1rjUX-4d0fGdg5solk6PT3uF3HIrSS6qgRBvGGoWrGxA9nJrVgYbv2moMsKROQSyxCJilKz6TL8_fri1Ndw90DrC-dbpU2db3u39P4850U6xym7Lbxqr_98wn1WrY9CTqBVPdfVuk9sFi3mZp0gRyjWN9Lo8uOv5/w640-h360/25341470963_23e657a475_o.jpg" width="640" /></a></div><br /><div>Παράλληλα όμως οι ποδηλάτες της πόλης <a href="http://www.wwf.gr/news/1390-3" target="_blank">αυξάνονται</a> χρόνο με το χρόνο (ήδη βρισκόμαστε στο 3% = 30.000 κόσμος μόνο γιά τη Θεσσαλονίκη) και κυκλοφορούν καθημερινά παντού. Το ποδήλατο είναι ένα μεταφορικό μέσον που ωφελεί όλο το κοινωνικό σύνολο. Οχι παιχνίδι. Είναι ελαφρύ και κλέβεται εύκολα άρα θα πρέπει να μπορούμε να το δέσουμε σε κάποιο ασφαλές σημείο. <br />
<br />
Πριν συνεχίσουμε να πούμε πως θεωρούμε ασφαλές το σημείο δεσίματος το οποίο :<br />
<b><span style="font-size: small;">α) επιτρέπει τη χρήση πέταλου ή αρθρωτής κλειδαριάς </span></b><span style="font-size: small;">(οι δύο πιό <a href="https://flic.kr/p/FquFXz" target="_blank">γεροί</a> τύποι κλειδαριάς) </span><b><span style="font-size: small;">β) είναι μασίφ μεταλλικό </span></b><b><span style="font-size: small;">γ) είναι στέρεα πακτωμένο στο έδαφος.</span><span style="font-size: large;"> </span></b>Οπως π.χ. αυτό :<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm2.staticflickr.com/1658/25875122691_a7316a315a_o.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://farm2.staticflickr.com/1658/25875122691_a7316a315a_o.jpg" width="320" /></a></div>
<div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Και όπως αυτό :</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm2.staticflickr.com/1484/25337385734_8d2be3822b_o.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="193" src="https://farm2.staticflickr.com/1484/25337385734_8d2be3822b_o.jpg" width="320" /></a></div>
Τίποτε άλλο δεν είναι αρκετά καλό. Οι συνηθισμένες κλειδαριές (λεπτά <a href="http://www.motobyron.gr/shop/motobyron/4982134_pic_th/4gaiz3of1155299005156137872612598136861952233951|wheelchain-gmail-com%CE%B3%CE%B9%CE%B1%CE%BD%CE%BD%CE%B7%CF%82-091.jpg" target="_blank">συρματόσχοινα</a> ή <a href="http://photo.moobilo.de/Product-gr/moto_aksesouari_optoviki/bz_new/20MAJ.jpg" target="_blank">κουλούρες</a>), τα δεντράκια και τα ξεχαρβαλωμένα σήματα της τροχαίας, είναι όλα πολύ ευάλωτα και καλύτερα να μη τα χρησιμοποιείτε γιά πολύ ώρα. Εκτός κι αν έχετε συνεχή οπτική επαφή με το ποδήλατο σας.<br />
Οι γνωστές μας μπάρες δεσίματος (δέστρες) του δήμου, επίσης δεν είναι ασφαλείς εκτός κι αν είναι από εκείνες τις λίγες που έχουν πακτωθεί στο έδαφος.<br />
<br />
Ας ξεκινήσουμε τη φωτογραφική μας βόλτα. Οπως θα διαπιστώσετε <span><u>οι περισσότερες μπάρες δεσίματος έχουν εξαφανιστεί</u>. </span>Εσπασαν λόγω της<b> </b>κακής τους ποιότητας και της λάθος στήριξης
και δεν αποκαταστάθηκαν ποτέ (δυό-τρεις μπήκαν πάλι στη θέση
τους με καλύτερη στήριξη αλλά αυτές είναι εξαίρεση). Γιά όσους δεν θυμούνται, οι μπάρες δεσίματος τοποθετήθηκαν όταν οι αστείοι αυτοί « ποδηλατοδιάδρομοι » (ορολογία παπαγεωργόπουλου) δόθηκαν προς χρήση, στα τέλη του 2009. <br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1614/25970058325_d89bca0cde_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="448" src="https://farm2.staticflickr.com/1614/25970058325_d89bca0cde_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Συντριβάνι, είσοδος δ.ε.θ : Η συνηθισμένη απαράδεκτη στήριξη με βίδες στο έδαφος</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1468/25669514530_71cf36e6ea_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1468/25669514530_71cf36e6ea_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><i>Αγγελάκη στην είσοδο του πάρκινγκ της δ.ε.θ</i>.</span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="377" src="https://www.youtube.com/embed/Ru-YbbC9fFY?rel=0&showinfo=0" width="670"></iframe>
<br />
<div style="text-align: left;"><i>Αγγελάκη μπροστά από την ερτ 3 : Ξεχαρβαλωμένες μπάρες δεσίματος. Περιέργως κάποιοι τις χρησιμοποιούν. Εμείς δεν τις προτείνουμε σε καμμία περίπτωση.</i></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1645/25341335693_13d5fc01ba_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="472" src="https://farm2.staticflickr.com/1645/25341335693_13d5fc01ba_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><i>Εγνατία με Ιασωνίδου : Η εικόνα μιλάει μόνη της.</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1488/25849252842_0a951488d2_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1488/25849252842_0a951488d2_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span style="font-size: small;">Εγνατία με Δ. Γούναρη : Συνδυασμός βανδαλισμού και δημοτικής αμέλειας. Δεξιά<b> :</b> κάποιοι πρωτοτύπησαν και κατάφεραν και το έσπασαν από τον κάθετο σωλήνα! Κέντρο : αν και η τοποθέτηση έγινε πιό σωστά, δεν πακτώθηκε και βγαίνει με ένα τράβηγμα ! Αριστερά : ο.κ</span>.</i></td></tr>
</tbody></table>
<i><br /></i>
<br />
<i><span style="font-size: small;">
</span></i>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1557/25337384534_c4a25370da_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1557/25337384534_c4a25370da_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Δ. Γούναρη με Μιχ. Ιωάννου : Δεν έμεινε τίποτε όρθιο αλλά και τίποτε δεν αποκαταστάθηκε. Παρόμοια εικόνα εγκατάλειψης υπάρχει και στις ακριβώς από κάτω μπάρες, επί της Αλ. Σβώλου όπου είναι μόνιμα κατειλημμένες από μηχανάκια.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1692/25875117051_892ea0a247_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1692/25875117051_892ea0a247_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Τσιμισκή με παλαιών Πατρών Γερμανού : Οταν υπάρχουν αυτά τα ωραιότατα μασίφ κάγκελα σε όλη την Τσιμισκή, δεν υπάρχει κανένας λόγος γιά να χρησιμοποιούνται οι ξεχαρβαλωμένες μπάρες δεσίματος.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1619/25669472510_46822763a4_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="444" src="https://farm2.staticflickr.com/1619/25669472510_46822763a4_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Τσιμισκή με Καρόλου Ντηλ.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-size: small;">
</span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1697/25849259432_43ebdab4a1_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1697/25849259432_43ebdab4a1_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Αριστοτέλους με Βατικιώτη (κάτω από το άγαλμα βενιζέλου) </span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1677/25849269772_f28760dd7b_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1677/25849269772_f28760dd7b_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Αριστοτέλους, με Βατικιώτη πάλι, απέναντι από την προηγούμενη φωτογραφία : Σε όλο το μήκος της οδού αριστοτέλους, δεν υπάρχει δέστρα που να μην είναι κατεστραμμένη ή ετοιμόρροπη (εκτός από εκείνες που βρίσκονται στην είσοδο της πλατείας αριστοτέλους).</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1655/25849258492_eb32d46042_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1655/25849258492_eb32d46042_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Βενιζέλου με βασ. Ηρακλείου. Μία ακόμη τραγική εικόνα</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1713/25875118601_af4be71238_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1713/25875118601_af4be71238_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Εγνατία με Λ. Σοφού και Αντιγονιδών. Εδώ δεν έμεινε ούτε καν η μεταλλική βάση. Μόνο η σκιά της!</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1600/25944154116_cfda40c6fe_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="410" src="https://farm2.staticflickr.com/1600/25944154116_cfda40c6fe_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span style="font-size: small;">Λέοντος Σοφού εκεί συναντούμε επιτέλους, τρεις μπάρες δεσίματος στέρεα πακτωμένες στο έδαφος! <b>Ετσι πρέπει να αποκατασταθούν <span>όλες</span> οι κατεστραμμένες. </b> Μόνο τότε θα είναι ασφαλείς (κατά το δυνατόν πάντα). </span></i></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
Φτάνουμε στην περιοχή της πλατείας χρηματιστηρίου και πλατείας εμπορίου όπου γίνεται ανάπλαση. Παρατηρούμε πως έχουν ξηλωθεί κάποια πολύ εξυπηρετικά και ασφαλή σημεία δεσίματος και έχουν τοποθετηθεί κάποια νέα που δεν εμπνέουν εμπιστοσύνη. Κυρίως επειδή είναι στερεωμένα με βίδες στο έδαφος. Κι ως γνωστόν : <span style="font-size: large;">ό,τι βιδώνει, ξεβιδώνει, ώστε να μπουν τραπεζοκαθίσματα.</span><br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1657/25341332293_7de89ff592_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1657/25341332293_7de89ff592_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span style="font-size: small;">Φράγκων, πλατεία χρηματιστηρίου : αριστερά από την πινακίδα υπήρχαν τρεις στέρεες μπάρες δεσίματος. Χάθηκαν.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1528/25860959222_4b3180905a_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="370" src="https://farm2.staticflickr.com/1528/25860959222_4b3180905a_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span style="font-size: small;">Βαλαωρίτου με συγγρού : εδώ υπήρχαν διαχωριστικά <a href="https://flic.kr/p/EAYJ3b" target="_blank">τύπου Π</a> που ήταν πολύ στέρεα και ασφαλή γιά δέσιμο ποδηλάτου. Χάθηκαν.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: right;"><br /></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1560/25970055695_7709cfe36f_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="352" src="https://farm2.staticflickr.com/1560/25970055695_7709cfe36f_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;"><i><span style="font-size: small;">Συγγρού : εκεί που βλέπετε κολωνάκια, υπήρχαν στέρεα διαχωριστικά <a href="https://flic.kr/p/EAYJ3b" target="_blank">τύπου Π</a> που ήταν ασφαλή γιά δέσιμο ποδηλάτου. Χάθηκαν κι αυτά. Γ</span></i><i><span style="font-size: small;">ι αυτό ανέβηκαν τα μηχανάκια στο πεζοδρόμιο.</span></i></div></td></tr>
</tbody></table>
<br />
Αντί των ασφαλών σημείων που χάθηκαν, στην αναπλασμένη περιοχή τοποθετήθηκαν σημεία δεσίματος αυτού του τύπου :<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm2.staticflickr.com/1625/25970061995_51586af65a_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://farm2.staticflickr.com/1625/25970061995_51586af65a_o.jpg" width="429" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1449/25875100971_dd0d3ba2cf_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://farm2.staticflickr.com/1449/25875100971_dd0d3ba2cf_o.jpg" width="489" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span style="font-size: small;">Η γνωστή κακή στήριξη με τις τέσσερις βίδες. Ο,τι βιδώνει ξεβιδώνει και μπαίνει τραπεζοκάθισμα. </span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Επιπλέον οι μπάρες τοποθετήθηκαν με τρόπο καθόλου εξυπηρετικό. Μας δίνουν την εντύπωση πως μπήκαν μόνο γιά σύντομο διάστημα με σκοπό να φανεί το έργο "ολοκληρωμένο" και μετά να αφαιρεθούν και να μπουν τραπεζοκαθίσματα. <br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1579/25341351043_6a5f363c24_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="354" src="https://farm2.staticflickr.com/1579/25341351043_6a5f363c24_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Συγγρού : εδώ χωράει μόνο παιδικό ποδήλατο</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1552/25875095891_b6cba999c9_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://farm2.staticflickr.com/1552/25875095891_b6cba999c9_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Συγγρού : πολύ σοφή τοποθέτηση της μπάρας σε σχέση με το κολωνάκι!</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Τριγυρίζοντας σε όλη την αναπλασμένη περιοχή, παρατηρούμε πως στο μεγαλύτερο μέρος της δεν έχουν τοποθετηθεί μπάρες δεσίματος ακόμη κι εκεί που ο χώρος είναι άπλετος (π.χ. επί της Ερμού μετά την Ι. Δραγούμη).<br />Πιό συγκεκριμένα : στις οδούς <b>Ερμού, Φράγκων, Βηλαρά, Βεροίας, Β. Ουγκό, Ολυμπ. Διαμαντή, Κατούνη</b> δεν υπάρχει ΟΥΤΕ ΜΙΑ μπάρα δεσίματος. Ενώ έχουν αφαιρεθεί τα διαχωριστικά τύπου Π που υπήρχαν και ήταν κατάλληλα. Σε όλη τη Λ. Σοφού υπάρχουν δύο καινούριες. Η μία κοντά στο κρατικό ωδείο και η άλλη κάτω, στη γωνία με Τσιμισκή! Στη Συγγρού υπάρχουν τέσσερις καινούριες συγκεντρωμένες στο ίδιο σημείο, αλλά είναι μάλλον άχρηστες από τα μηχανάκια που παρκάρουν πλεόν στο πεζοδρόμιο. Στη Βαλαωρίτου υπάρχουν επίσης ακόμη τρείς ή τέσσερις. <br />
<br />
Ολες τους είναι ευάλωτες (λόγω στήριξης) ή τελείως άχρηστευμένες εξ αρχής (λόγω τοποθέτησης) !<br />
Αυτή είναι, δυστυχώς, η εικόνα σε μία πολυσύχναστη περιοχή της πόλης, πρόσφατα αναπλασμένη.<br />
Αλλά ξαφνικά :<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1708/25341344853_760747ab9c_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="342" src="https://farm2.staticflickr.com/1708/25341344853_760747ab9c_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span style="font-size: small;">Αγίου Μηνά : ξαφνικά αντικρύζουμε μαζεμένες εφτά μπάρες δεσίματος! Ολες αραδιασμένες μπροστά από το εγκαταλελειμένο κτίριο μιας και ήταν το μόνο σημείο που μάλλον <span>δε θα έμπαιναν ποτέ τραπεζοκαθίσματα!</span> Κι ομως μπήκαν! Να λοιπόν ποιός ενοχλείται από τα σημεία δεσίματος των ποδηλάτων.</span></i></td></tr></tbody></table>
<br />
Ας συνεχίσουμε όμως την περιπλάνηση μας σ' ένα άλλο αναπλασμένο σημείο. Τον πεζόδρομο της αγ. Σοφίας.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1512/25849272092_b7df54d08e_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1512/25849272092_b7df54d08e_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Αυτές οι μπάρες δεσίματος δείχνουν όμορφες και είναι - επιτέλους - αρκετές.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1495/25875111271_b78e004e00_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="366" src="https://farm2.staticflickr.com/1495/25875111271_b78e004e00_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Ομως πλησιάζοντας παρατηρούμε οτι κι αυτές είναι στηριγμένες με τον ίδιο απαράδεκτο τρόπο : με 4 βίδες... Βάσει εμπειρίας σε λίγο δεν θα υπάρχουν πιά.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Δε μπορούμε να καταλάβουμε την επιμονή του δήμου να στηρίζει με τόσο κακό τρόπο τις μπάρες δεσίματος. Πολλά μπορούμε να υποθέσουμε γιά κάτι τόσο αδικαιολόγητο.<br />
Ισως να αποσκοπούν ακριβώς σ΄ αυτό : στο οτι έτσι, το έργο θα χρειαστεί να ξαναγίνει (= νέα κονδύλια). <br />
Ισως πάλι να τοποθετούνται με 4 βίδες ακριβώς <span style="font-size: large;">γιά να αφαιρούνται εύκολα.</span> Οταν π.χ. κάποιος θέλει να βάλει τα τραπεζοκαθίσματα του και τον ενοχλούν τα ποδήλατα...<br />
Εξ άλλου η κατάληψη του δημόσιου χώρου από τα τραπεζοκαθίσματα, είναι αυτό που πάντα βλέπαμε να ενθαρρύνεται με έμμεσο τρόπο από το δήμο Θεσσαλονίκης (ανεξαρτήτως διοίκησης) και ποτέ δεν άλλαξε.<br />
<br />
Πάμε να δούμε μία τέτοια περίπτωση η οποία έχει καταγγελθεί και παλιότερα <a href="http://parallaximag.gr/thessaloniki/maties-ston-poli/vrite-ti-lipi-apo-tin-ikona" target="_blank">εδώ</a>, αλλά ουδείς ασχολήθηκε.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1599/25341470963_23e657a475_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="356" src="https://farm2.staticflickr.com/1599/25341470963_23e657a475_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><i>Ζεύξιδος με Παύλου Μελά : οι μπάρες δεσίματος κάλυπταν το χώρο που δείχνει το βέλος. Υπήρχαν άλλες τρεις πάλι βιδωμένες</i><i style="font-weight: bold;">,</i><i> οι οποίες αφαιρέθηκαν και μπήκαν τα τραπεζοκαθίσματα. Δεν ξέρουμε ποιός τις αφαίρεσε. </i><span style="font-style: italic;">Βλέπουμε</span><b style="font-style: italic;"> </b><span style="font-style: italic;">όμως καθαρά</span><b style="font-style: italic;"> ποιός ωφελείται </b><span style="font-style: italic;">από αυτό.</span><i> Πάμε πιό κοντά ...</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1495/25337357604_86792923b6_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1495/25337357604_86792923b6_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">... κοιτάζοντας κάτω, βλέπουμε τις τρύπες από τις βίδες με τις οποίες ήταν στηριγμένες οι μπάρες. Τα ίχνη είναι ίδια με <a href="https://www.flickr.com/photos/66956198@N07/25875118601/in/dateposted-public/" target="_blank">αυτά</a>.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<i><span style="font-size: small;"><br /></span></i>
Με αυτό το χαρακτηριστικό παράδειγμα καταπάτησης του δημόσιου χώρου, ολοκληρώσαμε την περιήγηση μας στο κέντρο.<div>Θ' αλλάξουμε τελείως σκηνικό. Κατηφορίζουμε προς τη νέα παραλία. Στο πρώτο κομμάτι που "αναπλάστηκε", από το μέγαρο μουσικής δηλαδή, έως
και το ναυτικό όμιλο, τα πεύκα μεγάλωσαν κι έχουν πλεόν αφαιρεθεί τα
σιδερένια στηρίγματα τους, που βλέπετε παρακάτω :<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://www.greekorchidsociety.org/forum/download/file.php?id=9122&mode=view" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="448" src="http://www.greekorchidsociety.org/forum/download/file.php?id=9122&mode=view" width="640" /></a></td></tr>
<tr align="right"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><i>φώτο από <a href="http://www.greekorchidsociety.org/forum/viewtopic.php?f=128&t=1701" target="_blank">εδώ</a></i></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
Αυτά τα σιδερένια πλαίσια-στηρίγματα, δε χρησίμευαν μόνο γιά να στηρίζουν τα πεύκα αλλά κατά τύχη ήταν και ασφαλή σημεία δεσίματος ποδηλάτων. Και υπήρχαν σε όλο το μήκος της παραλίας. <br />Κάποια στιγμή όταν μεγάλωναν τα πεύκα, θα αφαιρούνταν. Αλλά με την αφαίρεση τους αποκαλύφθηκε το πόσο λίγα σημεία δεσίματος έχουν τοποθετηθεί κατά μήκος της παραλίας. Μετρήσαμε τρία (!) ανά 200 μέτρα. Αριθμός πολύ μικρός αν σκεφτεί κανείς τις χιλιάδες κόσμου που χρησιμοποιούν καθημερινά την παραλία, πεζοί και ποδηλατώντας.<br />
<br />
Επιπλέον η κατάσταση των μπαρών δεσίματος από το μέγαρο μουσικής έως το ναυτικό όμιλο είναι η εξής :<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1522/25337351504_650e085324_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://farm2.staticflickr.com/1522/25337351504_650e085324_o.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="font-size: small;">Οι μπάρες δεσίματος από το μέγαρο έως το ναυτικό όμιλο είναι όλες τοποθετημένες με κακή στήριξη. Με τις γνωστές 4 βίδες. Το αποτέλεσμα είναι αυτό που βλέπετε.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/p7oDSX1c1io?rel=0&showinfo=0" width="660"></iframe>
<i>Εμείς δεν θα δέναμε εδώ το ποδήλατο μας παρά μόνο εαν ήμασταν δίπλα και είχαμε οπτική επαφή.</i></div>
<br />
<br />
<br />
Από το ναυτικό όμιλο έως το μακεδονία παλάς τα πράγματα είναι λίγο διαφορετικά. Οι μπάρες δεσίματος είναι το ίδιο αραιές (τρεις κάθε 200 μέτρα). Αλλά είναι στέρεα πακτωμένες στο έδαφος κι όχι βιδωμένες.<br />
<br />
<span><span style="font-size: small;">Από το μακεδονία παλάς έως και τον λευκό πύργο, δηλαδή σε μήκος <b>ενός πολυσύχναστου χιλιομέτρου</b>,</span> <u>δε μπορεί να δεθεί ποδήλατο πουθενά!</u></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;">Σε αυτή την απόσταση υπάρχει </span></span><span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;">μόνο μία τριάδα από μπάρες! </span></span>Στο άγαλμα του Καραμανλή. Που δεν εξυπηρετούν κανέναν.<br />
<br />
<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/WMYBMxsxZLk?rel=0&showinfo=0" width="660"></iframe>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><i>Να μη ξεχάσουμε και τις ετοιμόρροπες μπάρες έξω από το βασιλικό θέατρο. </i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<br />
Κάπου εδώ ολοκληρώσαμε την περιήγηση μας. Ισως να μην καλύψαμε όλα τα σημεία αλλά προσπαθήσαμε να δώσουμε τη συνολική κατάσταση που ζουμε καθημερινά.<br />
<br />
Ελπίζουμε να δούμε σύντομα όλες αυτές τις ελλείψεις και προχειρότητες (το λέμε κομψά), να αποκαθίστανται με ορθότερο κριτήριο : δηλαδή <span style="font-size: large;">την ενθάρρυνση της χρήσης του ποδηλάτου ως μεταφορικό μέσον στην πόλη. </span><br />
<br />
Κλείνοντας θέλουμε να δείξουμε και πάλι τους δύο πιό ασφαλείς τύπους κλειδαριάς.<br />
Κλικ στην εικόνα γιά μεγέθυνση :<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://farm2.staticflickr.com/1651/25875107411_a10022c5ca_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="472" src="https://farm2.staticflickr.com/1651/25875107411_a10022c5ca_o.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://farm2.staticflickr.com/1720/25385859903_3f840e26d8_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="416" src="https://farm2.staticflickr.com/1720/25385859903_3f840e26d8_o.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;"><i><span style="font-size: small;">Δεκέμβριος 2010, δεξιά από το άγαλμα του Αλέξανδρου : κακοστηριγμένες και τελικά ξηλωμένες μπάρες δεσίματος, πριν τη 2η φάση της ανάπλασης της παραλίας. </span></i><i><span style="font-size: small;">Αλήθεια, θυμάστε πως ήταν προ "ανάπλασης";</span></i></div></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br /></div></div>Iraklis Prokohttp://www.blogger.com/profile/17798669022810715654noreply@blogger.com0